Via Rail cancels most trains across the country as CN shuts down rails in eastern Canada BY MARYAM SHAH

Via Rail cancels most trains across the country as CN shuts down rails in eastern Canada
BY MARYAM SHAH 
Most Via Rail train services in Canada are cancelled as CN announced a shutdown of its eastern Canada network over blockades.
The only exceptions to the cancellations are the following routes: Sudbury-White River, which uses CP Rail infrasturcture, and Churchill-The Pas, using the Hudson Bay Railway.
“Following a notice from the infrastructure owner, CN Rail, that they are no longer in a position to fulfill their obligations under the Train Service Agreement between VIA Rail and CN Rail, VIA Rail has no other option but to cancel all of its services on the network with the exception of Sudbury-White River (CP Rail) and Churchill-The Pas (Hudson Bay Railway), until further notice,” said an updated statement on Via Rail’s website.
VIA_Rail
1/2 FEBRUARY 13, 2020, 6:08 PM Following an advisory from the infrastructure owner that they are unable to support our operations across their network, VIA Rail has no other option but to cancel its services, effective immediately and until further notice.
VIA_Rail
2/2 We understand the impact this unfortunate situation has on our passengers and regret the significant inconvenience this is causing to their travel. Full refunds will be automatically processed for all cancelled trips.
Via Rail says that train departures were cancelled as of Thursday afternoon.
“Upon infrastructure owner instructions, all VIA Rail trains currently en route will be brought to the closest major train station.”
Previously, Via Rail had cancelled all train service between Montreal and Toronto and between Ottawa and Toronto, cancelling all departures in both directions until the end of Friday due to the blockade near Belleville, Ont. 
Via Rail says it will automatically issue full refunds for the cancelled trips, but cautioned that it could take up to 15 days for the transactions to go through.
“You do not need to contact VIA Rail to confirm the refund, but note that due to the volume of transactions it may take up to 15 days to receive,” the website said.
Earlier on Thursday, Indigenous Services Minister Marc Miller and B.C. Premier John Horgan were working to arrange meetings with Indigenous leaders in an attempt to stop the blockades. 
Miller wrote a letter to three chiefs in Ontario regarding the protest on Tyendinaga Mohawk traditional territory that has halted freight and passenger traffic between Toronto and Montreal. He offered to meet at a location of their choice on Saturday.
“My request, that I ask you kindly to consider, is to discontinue the protest and barricade of the train tracks as soon as practicable. As you well know, this is a highly volatile situation and the safety of all involved is of the utmost importance to me,” Miller said in the email, a copy of which he posted publicly Thursday morning.
CN announced Thursday afternoon that it “has been forced to initiate a disciplined and progressive shutdown” of its eastern Canada operations. 
“This will include stopping and safely securing all trans-continental trains across its Canadian network and may imminently lead to temporary layoffs within the company’s Eastern Canadian operational staff,” a statement on CN’s website said.
The statement also said that Via Rail service between cities “will be discontinued” across CN’s Canadian network.
“However, commuter rail services, such as Metrolinx and Exo, can keep operating so long as they can do so safely,” the statement said.
A spokesperson for the southern Ontario regional transit agency Metrolinx told Global News that they are monitoring the situation.
Anne Marie Aikins
To both @GOtransit & @UPexpress customers who may be concerned about the news about the CN stoppage: 
It is currently business as usual for your trains on all 7 lines. We are monitoring the situation very closely with our rail partners & will keep you updated
Shortly after CN’s announcement, Teamsters Canada called on the Canadian government to “intervene to find a solution to the blockades.”
In a statement posted online Thursday, Canada’s largest union in the transport sector said the shutdown by CN could impact up to 6,000 workers at CN and other companies.
“We urge Ottawa to intervene to help find a solution as soon as possible,” said François Laporte, the union’s national president.
After landing in Munich on Thursday following a visit to Senegal, Prime Minister Justin Trudeau briefly addressed the blockades, telling reporters: “We’re a country of the rule of law and we need to make sure those laws are followed.”
David Akin 🇨🇦
Upon de-planing in Munich, Trudeau gave a short statement on protests in Canada:  “We’re a country of the rule of law and we need to make sure those laws are followed.”
Trudeau also discussed the protests with B.C. Premier John Horgan, according to a summary of the call.
“The Prime Minister and Premier discussed how freedom of expression is an important democratic right, but activity must respect the courts and act within the law,” the call summary said.
“The Prime Minister and Premier also discussed how progress on both climate change and reconciliation must continue to be at the forefront of all government actions.”
Trudeau expressed a “desire to work together closely toward a resolution as soon as possible.”
“Both governments shared a commitment to meeting with Gitxsan Simgyget, Wet’suwet’en Dini Ze’ and Ts’ake ze to engage in an ongoing dialogue,” the call summary said.
Minister of Transport Marc Garneau echoed Trudeau’s words, saying he is “fully aware and deeply concerned by the impact of the decision CN was forced to take.”
“I am in constant communication with CN and CP,” he said in an emailed statement Thursday evening.
“I am meeting with my provincial and territorial counterparts, as well as representatives of national Indigenous organizations tomorrow and will be discussing a way forward.”
Garneau added that the government is “encouraged by the progress on the blockade” located in New Hazelton, B.C.
“This is a positive development and we are actively working for a similar resolution on all remaining blockades.”
Blockades went up last week across Canada, with organizers saying they’re acting in solidarity with those opposed to the Coastal GasLink pipeline project that crosses the traditional territory of the Wet’suwet’en First Nation near Houston, B.C.
Coastal GasLink says it has agreements with all 20 elected First Nations councils along the 670-kilometre route, but the hereditary chiefs in the Wet’suwet’en First Nation say they have title to a vast section of the land and never relinquished that by signing a treaty.
Without their consent, the project cannot be built, they say, and they’ve repeatedly gone to court to stop it — without success.
GLOBAL NEWS— With files by The Canadian Press

فيا ريل يلغي معظم القطارات في جميع أنحاء البلاد حيث تغلق شبكة سي

بقلم مريم شاه العالمية

تم إلغاء معظم خدمات قطار Via Rail في كندا حيث أعلنت CN عن إغلاق شبكة شرق كندا بسبب الحصار.

الاستثناءات الوحيدة للإلغاء هي الطرق التالية: Sudbury-White River ، الذي يستخدم تقنية CP Rail ، و Churchill-The Pas ، باستخدام Hudson Bay Railway.

"بعد إشعار من مالك البنية التحتية ، CN Rail ، بأنه لم يعد في وضع يسمح لها بالوفاء بالتزاماتها بموجب اتفاقية خدمة القطار بين VIA Rail و CN Rail ، ليس أمام VIA Rail خيار آخر سوى إلغاء جميع خدماتها على وقال بيان محدث على موقع Via Rail's على شبكة الإنترنت ، باستثناء شبكة Sudbury-White River (CP Rail) وتشرشل-The Pas (خليج هدسون للسكك الحديدية) ، حتى إشعار آخر. "

VIA_Rail

1/2 فبراير 13 ، 2020 ، 6:08 مساءً بعد إشعار من مالك البنية التحتية بعدم قدرته على دعم عملياتنا عبر شبكتهم ، لا يوجد أمام VIA Rail أي خيار آخر سوى إلغاء خدماتها ، والتي تكون سارية على الفور وحتى إشعار آخر.

VIA_Rail

2/2 نحن نتفهم تأثير هذا الوضع المؤسف على ركابنا ونأسف للإزعاج الكبير الذي يسببه سفرهم. ستتم معالجة المبالغ المستردة بالكامل تلقائيًا لجميع الرحلات الملغاة.

تقول Via Rail أنه تم إلغاء رحلات القطار اعتبارًا من ظهر الخميس.

"بناءً على تعليمات مالك البنية التحتية ، سيتم نقل جميع قطارات VIA Rail الموجودة حاليًا إلى أقرب محطة قطار رئيسية."

في السابق ، ألغت Via Rail جميع خدمات القطارات بين مونتريال وتورونتو وبين أوتاوا وتورونتو ، وألغت جميع الرحلات المغادرة في كلا الاتجاهين حتى نهاية يوم الجمعة بسبب الحصار بالقرب من بيلفيل ، أونتون.

تقول Via Rail إنها ستصدر تلقائيًا المبالغ المستردة بالكامل مقابل الرحلات الملغاة ، لكنها حذرت من أن الأمر قد يستغرق ما يصل إلى 15 يومًا حتى تتم المعاملات.

"لا تحتاج إلى الاتصال بـ VIA Rail لتأكيد الاسترداد ، لكن لاحظ أنه نظرًا لحجم المعاملات التي قد يستغرقها ما يصل إلى 15 يومًا" ، قال الموقع.

في وقت سابق يوم الخميس ، وزير خدمات السكان الأصليين مارك ميلر وبك. كان رئيس الوزراء جون هورغان يعمل على ترتيب اجتماعات مع زعماء السكان الأصليين في محاولة لوقف الحصار.

كتب ميلر خطابًا إلى ثلاثة رؤساء في أونتاريو بخصوص الاحتجاج على أراضي Tyendinaga Mohawk التقليدية التي أوقفت الشحن وحركة الركاب بين تورونتو ومونتريال. وعرض الاجتماع في مكان يختاره يوم السبت.

"طلبي ، الذي أطلب منكم أن تتفضلوا به ، هو وقف الاحتجاج وحواجز مسارات القطار في أقرب وقت ممكن. كما تعلمون جيدًا ، هذا وضع متقلب للغاية وسلامة جميع المشاركين له أهمية قصوى بالنسبة لي "، قال ميلر في رسالة بالبريد الإلكتروني ، نُشر نسخة منها علنًا صباح الخميس.

أعلنت CN بعد ظهر يوم الخميس أنها "اضطرت إلى بدء إغلاق منضبط وتدريجي" لعمليات شرق كندا.

وقال بيان على موقع CN على شبكة الإنترنت "سيشمل ذلك إيقاف وتأمين جميع القطارات عبر القارات وتأمينها بأمان عبر شبكتها الكندية وقد يؤدي قريباً إلى تسريح موظفين مؤقتين داخل موظفي الشركة الكندية الشرقية".

وقال البيان أيضًا أن خدمة Via Rail بين المدن "سيتم إيقافها" عبر شبكة CN في كندا.

وقال البيان "ومع ذلك ، فإن خدمات السكك الحديدية للركاب ، مثل Metrolinx و Exo ، يمكن أن تستمر في العمل طالما أنها تستطيع القيام بذلك بأمان".

صرح متحدث باسم وكالة النقل الإقليمية بجنوب أونتاريو لـ Metrolinx لـ Global News أنهم يراقبون الوضع.

آن ماري أيكنز

إلى كل منGOtransit &UPexpress العملاء الذين قد يشعرون بالقلق إزاء الأخبار حول توقف CN:

تعمل حاليًا كالمعتاد لقطاراتك في جميع الخطوط السبعة. نحن نراقب الموقف عن كثب مع شركائنا في السكك الحديدية وسوف نبقيك على اطلاع

بعد وقت قصير من إعلان CN ، دعا فريق Teamsters Canada الحكومة الكندية إلى "التدخل لإيجاد حل للحصار".

في بيان نُشر على الإنترنت يوم الخميس ، قال أكبر اتحاد كندي في قطاع النقل إن إغلاق CN قد يؤثر على ما يصل إلى 6000 عامل في CN وشركات أخرى.

وقال فرانسوا لابورت ، الرئيس الوطني للنقابة: "نحث أوتاوا على التدخل للمساعدة في إيجاد حل في أسرع وقت ممكن".

بعد هبوطه في ميونيخ يوم الخميس بعد زيارة للسنغال ، خاطب رئيس الوزراء جوستين ترودو بإيجاز الحصار ، وقال للصحفيين: "نحن دولة يحكمها القانون ونحن بحاجة إلى التأكد من اتباع هذه القوانين".

ديفيد أكين 🇨🇦

عند إلغاء التخطيط في ميونيخ ، أدلى ترودو ببيان قصير حول الاحتجاجات في كندا: "نحن دولة يحكمها القانون ونحن بحاجة إلى التأكد من اتباع هذه القوانين".

كما ناقش ترودو الاحتجاجات مع بي سي. رئيس الوزراء جون هورغان ، وفقا لملخص الدعوة.

وقال ملخص الدعوة "ناقش رئيس الوزراء ورئيس الوزراء كيف أن حرية التعبير حق ديمقراطي مهم ، لكن يجب أن يحترم النشاط المحاكم ويتصرف ضمن القانون".

"ناقش رئيس الوزراء ورئيس الوزراء كيف يجب أن يظل التقدم في كل من تغير المناخ والمصالحة في طليعة جميع الإجراءات الحكومية".

عبر ترودو عن "رغبته في العمل معًا عن قرب من أجل التوصل إلى قرار في أقرب وقت ممكن."

وقال ملخص الدعوة: "لقد شاركت الحكومتان في عقد اجتماع مع Gitxsan Simgyget و Wet’suwet’en Dini Ze" و Ts'ake ze للمشاركة في حوار مستمر.

وردد وزير النقل مارك غارنو كلمات ترودو ، قائلاً إنه "يدرك تمامًا ويشعر بقلق عميق إزاء تأثير القرار الذي اضطر CN إلى اتخاذه".

"أنا على اتصال دائم مع CN و CP" ، قال في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني مساء الخميس.

"سألتقي بنظرائي في المقاطعات والأقاليم ، وكذلك مع ممثلي منظمات السكان الأصليين الوطنية غدًا وسأناقش طريقة للمضي قدمًا".

وأضاف Garneau أن الحكومة "متشجعة بالتقدم المحرز في الحصار" الواقع في New Hazelton، B.C.

"هذا تطور إيجابي ونحن نعمل بنشاط من أجل التوصل إلى قرار مماثل بشأن جميع الحصار المتبقي."

ارتفع الحصار الأسبوع الماضي في جميع أنحاء كندا ، حيث قال المنظمون إنهم يتصرفون تضامناً مع المعارضين لمشروع خط أنابيب Coastal GasLink الذي يعبر الأراضي التقليدية في Wet’suwet’en First Nation بالقرب من هيوستن ، بي سي.

تقول Coastal GasLink أن لديها اتفاقات مع جميع مجالس الأمم الأولى العشرين المنتخبة على طول الطريق البالغ طوله 670 كيلومتراً ، لكن رؤساء الوراثة في منطقة Wet'suwet'en First Nation يقولون إن لديهم حق ملكية لجزء كبير من الأرض ولم يتخلوا عن ذلك من خلال التوقيع معاهدة.

يقولون ، دون موافقتهم ، لا يمكن بناء المشروع ، وقد ذهبوا مرارًا وتكرارًا إلى المحكمة لإيقافه - دون نجاح.

أخبار عالمية - مع ملفات من قبل الصحافة الكندية